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郑州中德新亚建筑材料有限公司
主营：郑州中德新亚建筑技术有限公司
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高铁加固**380E离缝材料
CRTSⅡ型板式无砟轨道板间宽接缝混凝土与轨道板离缝伤损修补宜采用**硅树脂材料，其性能应满足附表1的要求。
一、性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
|
序号 |
项 目 |
单位 |
指标要求 |
检测方法 |
||
|
1 |
表干时间 |
min |
≤45 |
GB/T 13477 |
||
|
2 |
失粘（固化）时间 |
h |
≤3 |
|||
|
3 |
流动度 |
mm |
0 |
|||
|
4 |
弹性恢复率 |
% |
≥80 |
|||
|
5 |
拉伸模量 |
23℃ |
MPa |
≤0.3 |
||
|
-20℃ |
≤0.3 |
|||||
|
6 |
拉伸量（-10℃） |
mm |
≥65 |
|||
|
7 |
与混凝土粘结面积 |
|
粘结丧失面积不大于20%，胶体内聚有局部破坏 |
|||
|
8 |
拉伸强度 |
无处理 |
MPa |
≤0.4 |
||
|
热老化（80℃，168h） |
≤0.8 |
|||||
|
紫外线（300W，168h，41℃） |
≤0.8 |
|||||
|
浸水（4d） |
≤0.4 |
|||||
|
9 |
伸长率 |
无处理 |
% |
≥400 |
||
|
热老化（80℃，168h） |
≥300 |
|||||
|
紫外线（300W，168h，41℃） |
≥300 |
|||||
|
浸水（4d） |
≥400 |
|||||
|
10 |
质量损失率 |
% |
≤6 |
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注： GB/T 13477 《建筑密封材料试验方法》 |
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二、施工工艺
1. 使用钢丝刷、真空吸尘器等清洁离缝内杂物，并保持裂缝内部干燥。
2. 采用铲刀等工具将**硅树脂修补材料压入离缝内部20mm以上。
3. 待修补材料固化后，表面修整，清理现场。
4. 主要修补工机具：手动注浆器、钢丝刷、真空除尘器等。
三、包装贮存
塑料桶包装，20kg/桶。
未使用的原料应储存在密封性良好的桶内，避免湿气侵入，影响原料质量。
原料储存较佳温度为25±5℃，储存期为6个月。