无锡伸缩修补料 粘结牢

桥梁伸缩缝**(机场跑道**）

A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.支模：对于待修补的位于道路*的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。

对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。

路面病害分为：表层路面病害和深层路面病害，一般情况下，表层路面病害多为：路面起皮、起砂、露石子、麻面等；深层病害多为：路面裂缝、啃边、坑洞、断板等，修复这些病害的修补料可分为：BC型水泥路面修补料（针对路面表层病害）和SC型水泥路面修补料（针对路面深层病害）。针对桥梁桥面进行研发了QM型水泥路面修补料，这款材料是针对桥面铺装层病害进行修补的材料。我们的材料在**业中具有代表性，并且水泥路面修补料有着相同的优势特点：

1、美观:修补好的混凝土表面浑然一色，鲜亮均匀。
 2、易调制，加水搅拌即可，施工简单可采用滚涂法，也可批刮抹面操作.
 3、涂层粘接力强，防垂挂，抗压，防渗，耐冻融和硫酸盐腐蚀。
 4、耐氯离子腐蚀，无腐蚀性。
 5、具有较好的抗下垂性能，适合立面和**面操作。
 6、对钢筋具有保护性能，耐久性好，兼有密实良好防水抗渗性。
 7、能在潮湿基层和潮湿环境下使用，可作为抢修材料。
 8、与混凝土的热胀冷缩一致，解决了环氧砂浆将基层混凝疑土拉裂的缺点。

在行业中，针对路面修补的材料有很多，道路养护者分不清修补材料的品名很正常，通常情况下，大家的习惯称修补材料为。道路养护不同盲目，要为大家的安全负责，我们的理念是：1、经营理念：为客户创造价值。2、服务理念：快速响应、快速解决。3、销售理念：以用户为中心，以复购率、以转介绍论英雄。4、理念：共赢、包容、相互绽放。